"Эфиры держат в тонусе": Михаил Котюков провел очередную прямую линию с жителями края
Прямые эфиры с жителями стали для губернатора Красноярского края Михаила Котюкова постоянным рабочим инструментом. Очередная встреча прошла на краевом телеканале "Енисей". Вопросы принимались до начала программы и продолжали поступать во время трансляции.
К старту эфира жители направили 3312 обращений - больше, чем во время предыдущей прямой линии. К завершению программы число вопросов выросло до 4197. Наибольший интерес вызвали темы жилищно-коммунального хозяйства, социальной поддержки, состояния дорог, здравоохранения и благоустройства.
На ЖКХ пришлось 16% всех обращений, на социальное обслуживание - 11%, на дорожную сферу - 10%. Еще 8% вопросов касались медицины, а 7% - благоустройства территорий. Наиболее активно участвовали жители Красноярска: к началу эфира от них поступило почти 1100 сообщений. Далее в списке оказались Канск со 123 вопросами и Емельяновский район, направивший около 100 обращений.
Михаил Котюков отметил, что рост числа сообщений свидетельствует о востребованности прямого диалога и доверии жителей к такому формату. При этом губернатор подчеркнул: каждое обращение должно получить не формальную отписку, а конкретный ответ. По ряду вопросов решения удалось найти еще на этапе подготовки программы, остальные поручения будут переданы ответственным ведомствам.
В краевом бюджете предусмотрены средства на школы и детские сады
Первой большой темой эфира стали финансы. Губернатор сообщил, что подписал закон о краевом бюджете. Запланированные программы начнут реализовываться с 1 января 2025 года.
Значительная часть расходов направлена на развитие образования. Более 6 млрд рублей предусмотрено на ремонт школ, детских садов и учреждений среднего профессионального образования. Еще около 15 млрд рублей направят на строительство и реконструкцию примерно 30 школ и образовательных центров в разных муниципалитетах края.
По словам Михаила Котюкова, образование остается одним из главных приоритетов региональной политики. В рамках нового национального проекта до 2030 года планируется привести в порядок все школы, которым требуется капитальный ремонт. Аналогичные программы должны работать как в Красноярске, так и в других территориях региона.
Губернатор поручил главам муниципалитетов лично контролировать ремонт и строительство образовательных объектов. Особое внимание необходимо уделять соблюдению сроков, качеству работ и исполнению контрактов. Подрядчиков следует выбирать и планировать графики таким образом, чтобы школы и детские сады были полностью готовы к началу учебного года, а не сдавались уже после его начала.
Солнечному требуется более удобная транспортная схема
Жители микрорайона Солнечный подняли вопрос транспортной доступности. Район активно развивается: здесь появляются новые жилые кварталы, социальные объекты и общественные пространства, однако существующая система перевозок не всегда справляется с растущим спросом.
Губернатор заявил, что транспортная схема Красноярска нуждается в обновлении. Городской администрации поручено актуализировать планы развития общественного транспорта и улично-дорожной сети. В новую систему должен быть включен и Солнечный, чтобы жители получили более удобное сообщение с другими районами города.
Отдельно обсуждалось строительство метро. По словам Михаила Котюкова, работы на объектах первого этапа продолжаются активными темпами. Тоннелепроходческие комплексы "Екатерина" и "Соломея" в общей сложности прошли около километра.
Одним из наиболее сложных участков остается зона вблизи железнодорожного вокзала. Здесь необходимо одновременно учитывать действующую железнодорожную инфраструктуру и обеспечить безопасное прохождение тоннеля под путями. При этом станция метро должна быть связана с вокзалом, чтобы пассажиры могли пересаживаться между видами транспорта.
Перспективное развитие транспортно-пересадочных узлов планируется также в районах улиц Высотной и Шахтеров. Власти готовят проект дальнейшего расширения линии, поскольку одно метро не сможет полностью решить проблему передвижения по левобережной части Красноярска. Расчеты и разработку необходимых обоснований намерены начать в 2025 году.
Транспортные изменения приурочены к 400-летию Красноярска
Метро и обновленная схема общественного транспорта должны стать частью подготовки Красноярска к 400-летию. Параллельно рассматриваются проекты реконструкции аэропорта и расширения маршрутной сети.
Развивать авиасообщение планируют совместно краевая авиакомпания "КрасАвиа" и федеральный перевозчик "Аэрофлот". Среди возможных новых направлений называются курорты Северного Кавказа, а также города Средней Азии.
Реконструкция перронов аэропорта уже завершена. Это позволит увеличить число прямых рейсов в Москву, а также расширить географию перелетов в страны ближнего и дальнего зарубежья. Красноярский авиационный узел имеет важное значение для всей Сибири и обеспечивает перевозки не только жителей края, но и соседних регионов.
Какие вопросы еще требуют решения
Большой блок обращений традиционно связан с коммунальной инфраструктурой. Жителей интересуют ремонт домов, качество отопления и водоснабжения, благоустройство дворов, вывоз мусора и содержание общественных территорий. По каждому направлению необходима отдельная работа муниципалитетов и профильных служб.
Среди приоритетов остается и экологическая повестка. Вопросы обращения с твердыми коммунальными отходами требуют контроля на всех этапах: от организации раздельного сбора и вывоза до работы сортировочных комплексов и утилизации отходов. Для жителей важны не только новые объекты, но и отсутствие переполненных контейнерных площадок, стихийных свалок и задержек вывоза.
В эфире также затрагивалась социальная поддержка семей, участников специальной военной операции и других категорий граждан. Для людей принципиально важно, чтобы меры помощи были понятными, доступными и предоставлялись без лишних бюрократических процедур. Региональные и муниципальные службы должны своевременно разъяснять порядок получения выплат, льгот и иных видов поддержки.
Отдельное внимание в период подготовки к зиме уделяется работе социальных объектов, состоянию дорог и готовности коммунальных предприятий. Для северных и удаленных территорий края особенно значимы надежные поставки топлива, стабильная работа транспорта и своевременное реагирование на аварийные ситуации.
Очередная прямая линия показала, что жителей прежде всего волнуют практические вопросы, напрямую влияющие на повседневную жизнь: стоимость и качество коммунальных услуг, доступность медицины и образования, состояние дорог, общественный транспорт и благоустройство. Для региональных властей поток обращений становится своеобразным индикатором эффективности работы на местах.
Михаил Котюков подчеркнул, что прямые эфиры помогают не только получать информацию о проблемах, но и держать в тонусе руководителей муниципалитетов и профильных ведомств. Главное ожидание жителей - чтобы озвученные поручения переходили в конкретные действия, а решения были заметны в городах и районах края.
